domingo, 31 de julio de 2011

Testimonios: Johan Bennekers


Me llamo Johan Bennekers y soy un holandés de 84 años. Como sabéis, en Holanda la bicicleta es el medio de transporte más utilizado junto con el automóvil. Las personas suelen ir a su trabajo o al colegio en bicicleta, independientemente de su edad. Desde hace unos años sufro problemas del corazón que me impiden realizar esfuerzos físicos importantes, esto junto a los dolores de rodilla que he tenido toda mi vida, me hizo pensar que posiblemente nunca mas iba a poder coger una. Fue entonces cuando me hablaron sobre las bicicletas eléctricas, unas bicicletas que sin llegar a ser una moto tienen un pequeño motor que te ayuda para no realizar demasiado esfuerzo al pedalear.
Y es así como, con los problemas que tengo, puedo seguir teniendo una vida prácticamente normal, puedo ir a pasear con la bici, a comprar y a hacer todas las cosas que me supongan un pequeño desplazamiento. La bicicleta eléctrica cambio mi vida al permitirme no cambiarla.

(Agradecimientos a Mario Bennekers por su ayuda a conseguir este post)

miércoles, 27 de julio de 2011

¿Qué es una bicicleta eléctrica?


El funcionamiento de una bicicleta tradicional es conocido por todos: el giro que transmiten las piernas del usuario a los platos a través de los pedales, que se lleva hacia los piñones por la cadena, que a su vez hacen girar la rueda trasera sobre el suelo generando el movimiento lineal. La dirección se controla con el manillar y el cuadro es el soporte donde se integran los demás componentes.



La bicicleta eléctrica es como una bicicleta tradicional pero con un motor eléctrico que reduce el esfuerzo necesario y una batería añadida que se encarga de suministrarle la energía y que se recarga de la red eléctrica.

Aunque existen algunas bicicletas con un motor externo montado en el lateral de la bicicleta, la mayoría constan de uno interno colocado sobre el cojinete de la rueda trasera o delantera, lo cual mejora la aerodinámica y es más discreto. La potencia de los motores oscila entre los 200 W y los 700 W, aunque en España no pueden superar la potencia de 250 W para ser consideradas bicicletas a efectos de la circulación y disfrutar de todas las ventajas que ofrece.

martes, 19 de julio de 2011

La bicicleta y la moda



Modelos, actores, diseñadores, tiendas de todo el mundo, videoclips, anuncios. Las bicicletas no solo han venido para quedarse como medio de transporte, sino que son una complemento de moda.

A nivel internacional encontramos a Vogue dando consejos vestir en bicicleta, campañas de Lacoste, Diesel, American Apparel o Dior.
En nuestro país las podemos ver en las campañas de Aristocrazy o en la ropa de Carmen Nieto (foto).



Este polémico video, titulado "Bike", es de Justin Anderson para Armani. ¿Qué te parece?

ACTUALIZACIÓN: otra campaña relacionando moda y bicicletas, en esta ocasión el diseñador Phillip Lim.

lunes, 11 de julio de 2011

M-55: la bicicleta del futuro

M55 Electric Bike: "si Batman no fuera un personaje de ficción, tendría una como estas en su garaje". Esa es la carta de presentación de la M55 Terminus, uno de los dos modelos de estas bicicletas que parecen traidas de una película de ciencia ficción futurista.

Un cuadro de titanio y fibra de carbono, un motor de hasta 1500 W, 450 revoluciones por minuto y una eficiencia de más del 90%, un sistema electrónico extremadamente avanzado y de desarrollo propio con dos modos de asistencia preprogramados, iluminación LED, las baterías ultraligeras de larga duración más propias de coches eléctricos y que se cargan al 80% en 15 minutos o uno de los diseños más vanguardistas que hemos visto hasta ahora, son algunas de las características de estas bicicletas eléctricas de última generación.



Si dispones de 28.000 €, no te lo pienses y cómprala antes de que se agoten porque solo existirán 275 modelos en el mundo.

Fuente: M55 website